隧道镗床(作为维多利亚州的朋友叫)闯入Farringdon Station(资料来源:Crossrail)

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无聊的工作完成:伦敦的Crossrail团队完成最终隧道

2015年6月6日|由GCR工作人员|0评论

伦敦的148亿美元的Crosstrail计划,欧洲最大的工程项目,伦敦最大的50年来,已完成其42公里的隧道工作。

挖掘所需使用八种机器每周七天工作24小时,三年。

英国总理大卫卡梅伦访问了伦敦市中心的Farringdon Station网站,以便于周四(6月4日)标志。

他说:“Crossrail是一个令人难以置信的工程壮举,有助于改善伦敦及以后的劳动人民的生活。该项目是我们长期计划的重要组成部分,通过帮助企业沿着供应链竞争,竞争和创造就业机会来建立更具弹性的经济。“

CrossRail的送货员是美国工程师Bechtel。欧洲和非洲基础设施董事总经理的Ailie Macadam表示:“该项目的最大挑战之一是隧道隧道隧道隧道隧道隧道隧道。巨大的隧道镗床一直在咀嚼伦敦的地球周围的地球,穿过地面蜂窝状地面,带有下水道线,水和天然气电源,建筑物的基础,甚至一些伦敦地下隧道约会到达1860年代。“

该项目现在齐全65%,而Bechtel的200强团队现在将专注于在测试前进的铁路和站系统的整合和完成,从2017年开始。

通过伦敦中央贸易服务将于2018年底开始。该线将使伦敦的客车网络的能力提高10%,并将每年携带估计的2亿次乘客。

一些外围地区的地面已经输入了服务。5月31日,利物浦街与什叶菲尔德在埃塞克斯之间的联系加入了伦敦(TFL)网络的运输。

伦敦的人口将从今天的840万人增长到2030年的大约1000万辆。预计整个城市将需要投资$ 2.2万亿美元在接下来的35年里,以满足这些额外居民的需求,同时更换和升级其现有的基础设施。

图片:隧道镗床(作为维多利亚州的朋友叫)休息到Farringdon Station(资料来源:Crossrail)