西门子的斯科尼亚混合动力车卡车在德国Grossdölln的西门子测试ehighway(斯堪尼亚)

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瑞典为卡车开设了世界上第一条电动高速公路

2016年6月24日|由GCR工作人员|2评论

瑞典已开启世界上第一条电动高速公路,适用于配备混合动力车发动机的卡车,以测试降低低碳道货运的可能途径。

该系统于6月22日在瑞典和挪威之间的2.2km延伸了2.2km的E16高速公路上。

它以与电车相同的方式工作,使用与可扩展Pantograph的架空线路相同。该线路由西门子和卡车提供,配有混合电动柴油机的卡车由斯堪尼亚制造。

到目前为止,在瑞典运输的货物最大的部分是在路上,但只有有限的货物可以移动到其他交通类型 - Anders Berndtsson,瑞典运输管理局

The experiment will test two hybrid trucks on the route for the next two years, as part of the Swedish government’s drive to achieve zero fossil fuel transportation by 2030. It has predicted that using electricity from renewable sources to power the trucks will lead to a reduction in carbon of up to 90%.

西门子关键创新是“智能新利18luck体育”电机,允许卡车在90公里/小时的同时连接到围网系统。

它声称,德国40吨卡车在ehighway系统上运行100,000公里,将在降低燃料成本下实现20,000欧元。

瑞典将ehighway系统视为减少碳排放的一种方式,而无需建造现在没有建造铁路。

据西门子称,瑞典在瑞典运输的货物的最大部分距离瑞典的较大部分才能搬到其他交通类型。“

“这就是为什么我们必须从他们对化石燃料的依赖中释放卡车,因此他们也可以在未来使用。电动道路提供这种可能性,是交通系统的优异补充。“

昨天在瑞典东部的桑迪肯镇昨天举行的仪式,由安娜约翰逊,基础设施部长,瑞典能源机构总干事和Erik Brandsma的Anna Johansson,Irahahim Baylan,Ebrahim Baylan,Erik Brandsma参加。

瑞典试验看起来将在洛杉矶击败另一次计划的审判到世界上世界的标题。

2014年宣布洛杉矶计划将看到一个安装在通往洛杉矶港口的交通堵塞动脉上的ehighway系统。

图片:西门子的斯堪尼亚混合卡车在德国Grossdölln的西门子测试ehighway(斯堪尼亚)