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川崎在为了给北美带来轨道自动监控

在俄亥俄州的一个货运列车(约翰·穆勒/CC 2.0)
西雅图的顾问障碍滑雪和日本的川崎重工将一起工作来部署一个IT系统,自动监控轨道的条件。服务是由川崎,目前部署在北美市场。

川崎重工去年5月完成的工作产品,并已开始提供一个初始提供主要的货运铁路运营商在北美。

两家公司希望追维护更有效的通过开发一个服务,汇集了微软Azure云计算平台、物联网、机器学习和人工智能。

川崎重工总裁Yusuke Hirose铁路车,:“通过这次合作,我们将有助于铁路的安全运营移动通过不断向货运铁路运营商提供增值服务使用尖端技术产品开发。”

在列车监控系统采用传感器异常振动和温度的上升,这可能表明一个问题与铁路紧固件在跑道上。跟踪的图像然后被摄像机安装在轨道车的底部。

现在,检测到潜在的问题通过视觉检查工程师走线的长度。川崎希望进一步发展系统的故障诊断能力使用大数据从大量的火车。

障碍滑雪赛将利用其北美市场的知识,以帮助建立一个产品工程团队在川崎说Ryuta Hosaka,日本领先位置障碍滑雪赛。

美国有150500公里的轨道,使其成为世界上最大的网络。

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