华兰蓬,曼谷主要火车站(GCR)

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中国应对东南亚新冠肺炎冲击的计划

2020年5月6日,GCR工作人员| |1评论

中国在东南亚投资的一批重大基础设施项目因新冠肺炎疫情限制措施而暂停。

受影响的项目包括一条连接雅加达和爪哇万隆的140公里高铁。今年3月,印尼决定限制外国人进入该国,阻止中国劳工进入这条铁路的建筑工地,之后这里的工作就暂停了。

泰国重新安排了一条高铁的最后期限,该高铁计划连接目前正在建设的老挝线路。

曼谷华兰蓬站(如图)与泰国东北部城市叻差寺之间250公里的14个合同,本应在5月份达成,但现在已经达成放回到10月。

与此同时,老挝也受到了影响,尽管截至5月2日只有19例确诊病例。

位于琅南塔省(Luang Namtha)的磨丁经济特区(Boten Special Economic Zone)的开发商暂停了所有建筑工程,关闭了商店和餐馆,“主要原因是很少有中国的管理人员、技术人员或游客出现”。磨丁经济特区是一家商业和人权资源中心报告

在缅甸,中缅经济走廊大规模基础设施建设项目受到新冠肺炎疫情的冲击。这项工程包括价值90亿美元的穆斯至曼德勒铁路,以及价值约100亿美元的皎皎岛深水港、发电站和工业园区建设计划。

这些计划已经面临拖延,这促使中国国家主席习近平不得不推迟文章强调,“深化共建“一带一路”务实合作,建设中缅经济合作中心从概念阶段走向具体规划和实施阶段”。

这种放缓对中国来说是严重的,因为东南亚靠近中国的工厂、强劲的增长和可预测的投资回报,是中国盈余资本的理想市场。

日经亚洲评论报告中共中央政治局在4月份的一次会议上重申了对“一带一路”倡议的承诺,但中国正将其资源集中用于提振本国经济的需求。

瑞穗研究所(Mizuho Research Institute)学者佐子浩二(Koji Sako)对该报表示:“目前,中国将别无选择,只能减少对海外基础设施和其他硬件的投资。鉴于中国的经常账户盈余缺乏增长,限制投资会阻止现金流出中国。”

然而,中国对“一带一路”倡议仍然持乐观态度。中国常驻联合国代表马朝旭在纪念国际劳工组织成立100周年的会议上表示,中国已帮助建设了82个“海外合作园区”,创造了近30万个就业岗位。

在4月下旬于北京举行的第二届“一带一路”国际合作论坛上,马云表示:“我们相信,这个论坛将进一步推动“一带一路”合作,为促进人人享有体面工作做出更大贡献。”

根据中国商务部的数据,今年第一季度,中国企业在参与“一带一路”项目的57个国家签署了价值260亿美元的新建筑合同。这比一年前下降了14%。

图片:曼谷主要火车站(GCR),华兰蓬(Hua Lamphong)

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