路线1:穿越越南大动脉(Bình Giang/Public domain)

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惠誉表示,越南新的PPP法律将促进基础设施建设

2020年7月8日,GCR工作人员|0评论

惠誉国家风险与产业研究公司(Fitch Solutions Country Risk & Industry Research)表示,越南出台的一项有关公私伙伴关系(PPPs)的新法律将促进该国基础设施的发展。

国民议会于6月18日批准了该法案,使其成为管理PPP交易的主要统一立法。

惠誉表示,投资者此前曾因PPP法律的复杂性和缺乏全面的风险分担机制而却步。

惠誉预测,从2021年到2029年,中国的建筑业平均每年增长6.8%。

惠誉表示:“我们将根据新的PPP法监测和评估PPP交易的进展,并在必要时对我们的预测做出调整。”

该法案规定,交通运输、电网基础设施和发电厂、水利管理、IT基础设施、学校和医院等领域的项目都有资格参与PPP协议。

要获得资格,一个项目的价值至少必须在860万美元(合2000亿越南盾)左右,医疗和教育项目除外,这些项目的门槛只有这个数字的一半。

较低的门槛也适用于社会经济条件困难地区的项目。

惠誉表示,道路项目将是检验新法律有效性的试金石。

该机构认为,目前规划中的大型基础设施项目有98个被指定为公私合作项目,其中58个是道路和桥梁,估计价值为208亿美元。

中国需要改善交通基础设施,以跟上中国经济的快速增长步伐。中国成为中国低成本制造业的替代品,推动了中国经济的快速增长。

这条旗舰公路项目是全长2100公里的南北高速公路,从河内的顶部到胡志明市的底部,贯穿了整个国家的缩短长度。

起初,政府尝试以ppp方式采购部分项目,但由于投标困难,改用传统的公共资金。

图片来源:1号干线:横穿越南的大动脉(Bình Giang/Public domain)

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