2017年美国杰拉尔德·福特福特。福特类运营商是取代尼姆兹船只(Ridge Leoni / Public Domain)

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参议员要求250亿美元的海军造船厂改造

2021年5月24日|由GCR工作人员|0评论

一家二角形集团的美国立法者介绍了一项投资250亿美元的法案,升级该国的海军造船厂。

船舶法案(港口,船场和美国维修码头的基础设施提供帮助的简短)将在升级美国的四个公共造船厂和私人院子里40亿美元上花费21亿美元。

该法案于本月早些时候由罗杰·柳条,密西西比州的共和党参议员提出,并由其他八名参议员赞助,来自民主党的一半。

该倡议旨在提高美国军方与中国海军竞争的能力稳步增长在过去的20年里。

参议员柳条网站,正在推广账单,引号美国造船厂委员会主席Matthew Paxton。

他说:“随着中国和俄罗斯正在积极地建立他们的商业和海军舰队,直接与美国竞争,借助于保护我们的国家安全性比以往任何时候都更重要。

“造船厂法案将为关键造船厂基础设施和美国工业基地提供急需的投资,建造,维护和维修海军。”

目前,美国只有四个海军院子,所有这些都是一个多世纪的老年人,并且变得太小,无法维持美国的最新船只和潜艇。这些是弗吉尼亚诺福克;朴茨茅斯,缅因州;华盛顿皇阳音乐;和珍珠港,夏威夷。这些国有码的码头维持海军的核动力舰队,包括航空母舰,攻击潜艇和弹道导弹潜艇。

1995年,政府经营了九场院长,但五个被冷战结束时的“和平红利”的一部分被关闭。海军已经有21亿美元的计划,已经在未来20年内升级剩余的院子,如果经过造船厂法案,则会扩大该计划。

去年,遗产基金会发布一份报告认为现有计划不会足以扩大造船厂为维修海军现有舰队的能力。

公共造船厂共有21个干码头。只有两个,一个在每个海岸,都可以为尼姆兹级航空母舰提供服务。既不具有维护下一代福特类载体的大小或设备。

Nikkei亚洲网站笔记中国国家主席上个月在海南南部的三个海军船上参加了一个调试仪式:核弹道导弹潜艇长正-18,驱逐舰大连和两栖突击船海南。

中国最大的两栖攻击船海南能够将海军的整个海军陆战队交通,以及坦克和直升机。

在随后的几个星期内,Hudong-Zhonghua造船厂为法国航运集团CMA CGM提供了超级集装箱,从同一家公司获得了六艘新船舶的订单,并开始在液化天然气载体上工作。

图片:2017年美国杰拉尔德·福特福特。福特类载体是取代尼姆兹船只(Ridge Leoni / Public Domain)

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