桥接部分通过自驱动的运输移动到四个绑扎的驳船

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轻轻地做到了:看看妈妈吵架的漏洞如何在多瑙河上获得一个非常沉重的桥梁

2021年4月30日|由GCR工作人员|0评论

荷兰重型专家乳房弯曲肌肉,以帮助奥地利林茨的多瑙河上的一个世纪旧的铁路桥,其中8,400吨结构结合了道路和铁路。

近年来,该项目安装奥地利最重的桥梁之一,涉及将这些部分放在驳船上,将它们漂浮到奥地利工程师Habau集团的子公司的钢铁制造商MCE。

桥接部分漂浮在多瑙河中......

需要移动是两个主要部分 - 每百万个长,重量约为2,800吨 - 已经在河边组装。

...旋转......

超过11天,Mammoet用其四个Mega杰克800s抬起,并使用了120轴自推进的模块化运输机,将它们转移到将它们位于桥梁基础上方的驳船上。

......并降低到桥梁的码头上

四个驳船一起撞击以形成单个血管。然后将桥接部分移动到其最终位置并降低到桥接桥上。

公司评论道:“由于精确的规划和良好的合作,两个桥梁段都安全浮动并安装,并且多瑙河可以多次提前重新开放。

“这座桥预计将于10月份完成,作为一个关键项目,将在未来大大缓解林茨的城市交通。”

  • 看这个发生......

顶部图像:桥接部分通过自驱动运输到四个绑扎的驳船(Mammoet)移动

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