图片由汉堡王/商业连线提供

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汽车影院回归:快餐如何适应新冠肺炎时代

2020年9月23日|作者:Joe Quirke |0评论

汉堡王(Burger King)、星巴克(Starbucks)和塔可钟(Taco Bell)等快餐连锁店都在调整其餐厅设计,以提高新冠疫情的安全性,“免下车餐厅”(drive-in)回归,“免下车餐厅”(drive-直通)启用双车道,以及一系列通过手机实现的新颖客户界面。

对汽车餐厅的需求空前高涨 ——Mike Grams,塔可钟的首席运营官

今年4月、5月和6月,随着新冠肺炎限制措施生效,免下车餐厅的客流量增加了26%,根据市场调研公司NPD集团。

汉堡王有公布了两种新的餐厅类型,比传统布局减少60%的足迹和“100%的触摸体验”。

该公司表示,当大流行爆发时,其设计师们迅速对贸易进行反思,并“突破了汉堡王餐厅的极限”。

室内用餐空间将缩小,在室外阴凉的天井中放置更多的座位,而“悬浮厨房和餐厅”将建立在汽车通道上,减少建筑的规模,并允许游客从传送带上收集食物。

带有一些现代风格的汽车影院又回来了。食客可以把车停在一个太阳能驱动的顶篷下躲避阳光,然后在汉堡王的应用程序上下单,扫描二维码,然后把他们的汉堡送到车上。

移动电话还方便了路边的送货,以及从安装在建筑物外部的编码食品储物柜取货。

汉堡王的拥有者国际餐厅品牌(Restaurant Brands International)的首席运营官乔什·科布扎(Josh Kobza)说:“今年3月,我们的内部设计和技术团队加快了新的餐厅设计计划,并突破了汉堡王餐厅的极限。”

“我们考虑到了消费者行为的变化,以及客人希望与餐厅互动的情况。其结果是一个新的设计理念,是有吸引力的客人,并将允许我们的加盟商最大化他们的回报。

明年,汉堡王将在迈阿密、拉丁美洲和加勒比地区开设新冠肺炎疫情时期的第一家餐厅。

图片由星巴克/埃里克·索尔坦提供

星巴克也重新设计在纽约、芝加哥、西雅图和旧金山等城市有更多的皮卡店,在郊区有更多的路边皮卡选择、得来速和步行窗口。

2019年11月,首家只提供外卖的星巴克在纽约佩恩广场开业,第二家星巴克也将在纽约中央车站附近开业。

由于冠状病毒,星巴克增加了路边接送服务,该公司试点了一些门店只提供这项服务。

该公司还将在城市外增加汽车通道商店,一些设有双车道汽车通道,或设有路边皮卡的汽车通道。

图片由塔可钟提供

塔可钟(Taco Bell)也在效仿,将餐厅面积从2500平方英尺缩减到1325平方英尺,并增加了“得来速”通道,一个用于点餐,一个用于收集。

该公司还推出了一项门房服务,即“行李员服务”,负责在路边接货和通过汽车通道送货。

麦克·格拉姆,塔可钟的首席运营官,“随着人们对汽车餐厅的需求空前高涨,我们知道,适应消费者快速变化的需求比以往任何时候都更重要。

“塔可钟移动餐厅的概念不仅是一个进化的物理足迹,而且是以流线型客人访问点为中心的完全同步的数字体验。这是第一次,我们的客人将有能力选择最适合他们需求的接送体验,同时永远不会离开他们的车的舒适。”

第一家塔可钟移动餐厅将在几个月后开业。

亚当·钱德勒外卖的梦想,据说GCR:“从预制结构和室内座椅到得来速窗口和非接触商业,快餐行业一直在适应新的消费者行为和外部环境。

“如果没有汽车和高速公路的兴起,我们就不会有麦当劳(McDonald’s)或塔可钟(Taco Bell),所以现在已经有了一个解决我们在社交距离时期如何吃饭的解决方案,也就再合适不过了。”

上图由汉堡王/商业连线提供